Mo Cuichle

這篇

服務禮貌~感嘆啊~捷運篇

是前一陣子在電視廣告中露臉，有點小出名的「蓮子」寫的。由於和蓮子只於活動場合見過幾次面，並不是很熟，但每逢特殊節日，我會收到蓮子傳來的祝福簡訊。蓮子給我的印象大約是：1.亦是輪椅族；2.待人熱心而真誠。

前幾天收到朋友轉寄的這篇”服務禮貌~感嘆啊~捷運篇”，我生氣了。不是因為蓮子受到的對待，而是蓮子自始至終的態度。我相信蓮子的個性與為人是發自內心的寫出每一句，但也因此讓我心疼又憤怒；一定要退得這麼後面、這麼低嗎？看一下文章的開頭，蓮子是這麼寫的…..(這篇引用已徵得蓮子同意)

一直以來很感謝捷運公司提供無障礙的大眾運輸交通工具尤其對身心障礙、行動不方便的人來說，真的是非常棒的禮物，非常方便的交通工具，不論就醫、就學、工作、甚至旅遊開擴視野、參與活動人際關係增長…^0^非常感謝。

 

說實話，這是許多身障者反映事情的開頭語：先感謝某某公家單位提供”無障礙”的設施，造福身障者改善生活。

然而，我們鮮少在一般民眾反映問題時聽到：”感謝電力公司把電線拉得這麼好，沒讓我們經常大停電或被電死”……或是”感謝自來水公司舖好水管，沒讓我們飲水滲入地底的泥沙或拉肚子”……甚至是”感謝捷運把車廂造得這麼堅固，讓我們坐在裡面不會擔心被拋出去或淋到雨”……。大家不會這麼說，因為這是公共建設，用納稅人的錢建設出來的，而且還收取納稅人使用這些設施的費用！

那麼，為什麼長久以來，無論何種場合(尤其是官方or半官方機構)，身障者總是在祈求法外施恩似的，期盼獲得原本就應該有的平等對待。就如同1.蓮子因為捷運電梯故障，2.被指示轉搭到其他有電梯的捷運站去，3.然後又被捷運公司的人不禮貌對待，這整件事情應該是：1.捷運公司維修不當造成乘客不便，2.危機處理能力不及格，3.服務態度嚴重欠佳 + 嚴重歧視身障者……。但是看看蓮子這篇文章的敘述內容，她不是少數受這種委屈的人，只要坐輪椅搭乘大眾交通工具，多少(程度上以及次數上)都有類似遭遇。

說來匪夷所思，身障者生活在這種”理所當然被忽略權益”的氛圍裡面，都快忘記不是人的是那些加害者，而不是一再忍讓的我們。

在寫po這篇以前，稍微上網打幾個關鍵字，看看別人都怎麼抱怨公家機關、用什麼方式抱怨。發現也有關於捷運公司的服務態度，大多是直接就開罵，然後其他類似遭遇的網友就會加入”圍剿”。因為共同設施做不好，被罵是一定的；使用的民眾才是主人嘛，惹主人生氣簡直不想活了。然而令人無奈的是，大多上網開罵的人已順帶一句”罵也沒用，反正也不會改善”。

這是什麼樣的一種「自我忽略以及忽略他人」的集體潛意識呢？

高雄金典酒店的無障礙房間，算是國內的飯店無障礙房間裡，個人覺得比較滿意的(不像高雄另外一間五星級飯店漢O，他們的無障礙房間很糟)。為什麼我個人喜歡金典呢，大概提幾個地方：

1.飯店大門口進出較容易，不像某些飯店門口都有階梯。

2.請注意喔，金典酒店在高雄俗稱「85大樓」的第39樓開始，也就是住房要到39樓辦check in / out。而飯店所附的早餐buffet也在39樓，基本上39樓的動線還算順暢，有些地方是舖地磚，不會讓輪椅感覺很難推。

3.幾乎所有的飯店都舖地毯，這讓輪椅推起來很吃力，但金典的走廊雖然也舖地毯，感覺卻不太妨礙輪椅行進。

4.價錢！不論景不景氣，價錢永遠是消費者考慮的要素。金典的無障礙房間安排在面海的景觀房，但是以一般房計價。所以無障礙房間一個晚上3579元，若是假日再加550元，例如我週末晚上入住，房價是：3579+550=4129元。以五星級飯店加上海景，算是很不錯的價錢了，不像其他飯店至少六、七千元起呢。

飯店的櫃台適合輪椅高度來辦事情，連公家機關也少見的貼心設計。

 床兩邊的空間都很寬，輪椅移動沒問題。

 

衣櫥和置物櫃一起在左右兩邊，就是一扇拉門輪流遮掩物品或衣服。唯一缺點是吊衣桿位置讓坐輪椅的人較難使用。

房門不會太重，還算好開關。右邊就是浴室入口，整個玄關空間夠大。

浴室就是無障礙房間的重點囉，這裡沒有浴缸，但整體配置規劃還算方便。也附有洗澡用的椅子。

看到最大的缺點了，洗臉檯真是有夠高！！害我只能端杯自來水，就著馬桶刷牙 ~”~

最後附上房間看出去的景觀，這只是其中的三分之一，因為本人的傻瓜數位相機鏡頭不夠寬啊！

那天坐高鐵接高捷，由於在高鐵站有申請無障礙服務，所以一到高雄左營站，馬上就有高鐵人員來幫忙推輪椅。服務人員問「有沒有人來接？」我麻煩她指引我到高捷的方向，沒想到高鐵人員非常好心的幫我推到高捷左營站服務台前。

高捷與高鐵應該很有配合經驗，事先以無線電連繫，然後高捷人員一看到我接近，馬上推著輪椅出來要迎接，發現我是自備輪椅才”縮回去”。高捷人員馬上接手幫我推輪椅，一直到我上車為止。不過，服務也到此為止，因為我到站以後，就再也沒服務人員幫忙下車，而我也自己去找出口。

高捷和台北捷運一樣，通常一個站有好幾個出口，但是只有一個出口有電梯適合輪椅，所以一定要往有輪椅標幟的出口去，否則出了站才發現沒電梯，就有點麻煩。像我是自己推開公務門再進一次站(到底這裡有沒有王法呢^_^)，不過這應該是例外行為，最好是每次都看清楚目的地電梯出口比較好。

第一次坐高雄捷運，當然要仔細的觀察一下，雖然只坐了十個站，不過大多數設備應該是大同小異。其實高捷和台北捷運的硬體設施很像，只要坐過台北捷運就能應付自如，在這裡就稍微提一下坐輪椅行動的注意事項。

首先，注意到了嗎？高捷的自動購票機有輪椅適用的高度！

最令我高興的是自動提款機，居然也有輪椅高度！每次在公家機關面對摸不著的機器，忍不住一邊生氣「難道坐輪椅可以不用繳稅、付款嗎？為什麼要收錢又不考慮我們提款的方便？！」看到有低矮的提款機，真是大心啊~~~~

高捷的月台軌道邊都有圍起來，這樣就不會有人不小心衝過頭，掉下月台的意外了。

搭乘高雄捷運和台北捷運很不一樣的地方是，上下車最好要後輪進出！

因為月台圍欄與列車之間的差距至少有15公分，而且列車門檻雖然是平的，但有一點弧度，如果冒然以前輪進出，也許一個不小心，小輪子就卡在縫裡了。

最後一件需注意的事，高捷的「車票」是小圓塑膠幣(如下圖)，但是車站閘口的投「票」(幣)孔有點像以前公用電話的投幣小孔，萬一手功能較不方便的人，可能要對準投入會有點困難。其實這種投幣孔可以開大一點，像漏斗形狀一樣，塑膠幣一丟就進去，就不會形成障礙了。

除此之外，就是高捷車廂的輪椅席就在門邊，但是很小的空間呢！就是自己把輪椅停在那邊就算數，只有一隻扶手與一個圖示(如上圖)，沒有安全帶或任何明顯的空間區隔感。而且旁邊就是到下一個車廂的走道，如果是大一點的電動輪椅，可能就會稍微擋到路了。

另外，除了高雄縣市的身心障礙者，外縣市的身心障礙者是沒有優待票的喔！幸好高捷並不很貴，像我那天坐了十站才25元。在高雄市政府尚未優待外縣市的身障客人以前，要先習慣一下。